如今，國內(nèi)LED路燈逐漸取代傳統(tǒng)路燈作為新安裝路燈的主力軍。在目前節(jié)能減排的情況下，智能路燈也開始登上道路照明階段。地方政府也在廣泛推廣LED路燈產(chǎn)品。近年來對大功率LED電源的需求不斷增加，但也為大功率電源制造商提出了新的技術(shù)要求。

 

世界各地的LED路燈掀起“替代潮流”

隨著中國繼續(xù)推進(jìn)節(jié)能環(huán)保作業(yè)，國務(wù)院發(fā)布的“十三五”節(jié)能減排計劃要求到2020年節(jié)能綠色低碳產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值環(huán)保，新能源設(shè)備，新能源汽車將被打破。萬億元已成為支柱產(chǎn)業(yè)。 LED路燈被列為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)之一。

 

由于國內(nèi)LED路燈的更新?lián)Q代，中國的LED路燈商場迎來了新的動力。據(jù)高新技術(shù)研究院LED研究院（GGII）統(tǒng)計，2017年，中國LED路燈購物中心規(guī)劃繼續(xù)快速增長，達(dá)到119億元，同比增長26％。數(shù)據(jù)指出，2018年國內(nèi)LED路燈購物中心規(guī)劃將達(dá)到142億元。

 

總之，為了提高LED路燈的覆蓋率，國家提倡PPP形式，即將民間資本融入社會。這種形式更有效地緩解了債務(wù)糾紛或地方政府預(yù)算，這將在一定程度上增加。照明公司的自信心，從而增加了生產(chǎn)計劃，增加了LED路燈。

 

當(dāng)然，只要我國當(dāng)?shù)卣庾R到傳統(tǒng)街道照明改造的重要意義，就不會這樣?？梢哉f，在全球范圍內(nèi)，各國政府已經(jīng)開始行動，LED路燈的“升級之戰(zhàn)”正在啟動。

 

據(jù)國外媒體報道，新西蘭運(yùn)輸局計劃在惠靈頓國道上安裝LED照明，價值760萬美元（約合4800萬元人民幣），共計3400盞路燈。

 

芝加哥的10億元項目也在全面展開。最近，美國芝加哥官員證實，它計劃在未來四年內(nèi)用LED燈取代85％的路燈，使芝加哥成為世界上最大的城市之一，將街道照明改為LED。該計劃取代了270,000盞高壓鈉燈，更節(jié)能，更持久的LED燈。

 

總之，可以肯定的是，用LED燈替換路燈已成為全球趨勢，世界上越來越多的城市正在轉(zhuǎn)向LED光源以降低成本和碳排放。

 

LED路燈“取代潮流”已成為業(yè)界的熱門話題。照明專家Ron Bednarick說：“LED路燈的選擇速度在過去兩年可能翻了一番。由于LED燈的選擇，光的質(zhì)量得到了顯著改善，節(jié)省的成本非常高。”

 

近年來，LED的精密技術(shù)催化了人們觀念的轉(zhuǎn)變，逐漸認(rèn)識到LED路燈。中科核心源營銷總監(jiān)楊艷輝表示：“由于LED技術(shù)在過去幾年并不復(fù)雜，我們認(rèn)為LED路燈不可靠，相對擁擠。近年來，通過應(yīng)用技術(shù)，我們已經(jīng)開始接受并認(rèn)可LED路燈產(chǎn)品。讓我們觀察一下，現(xiàn)在很多省份在新的道路工程中使用超過90％的LED路燈?！?/span>

 

業(yè)內(nèi)專家將分析LED路燈未來的使用情況，南通珠峰光電的研究工程師王志祥說：“LED路燈是一種夜晚而不是光。這是必不可少的。事實上，它是真正取代前黃金。鹵素?zé)舻谋壤匀环浅Ｐ。谶^去的幾年中，技能已經(jīng)變得復(fù)雜，并且在未來它將被爆炸性地添加。

 

迫切需要標(biāo)準(zhǔn)化

雖然業(yè)界對LED路燈的前景持樂觀態(tài)度，但很多LED路燈公司普遍認(rèn)為LED路燈商場已被我們“壞”，生產(chǎn)質(zhì)量參差不齊，并不構(gòu)成統(tǒng)一規(guī)范，由此產(chǎn)生在所有LED路燈商場的混亂。

 

上海三思照明產(chǎn)品集團(tuán)相關(guān)運(yùn)營商分析：“一方面，LED路燈進(jìn)入門檻較低，激烈的競爭導(dǎo)致一些不良企業(yè)打價格戰(zhàn);另一方面，LED商城的利潤逐漸消失，但有些制造商沒有及時更新和完善商場的變化和產(chǎn)品需求的變化，也沒有跟進(jìn)成本的控制，導(dǎo)致產(chǎn)品不同，導(dǎo)致商場混亂。

 

高壓鈉燈比LED更換更方便。傳統(tǒng)的高壓鈉燈只由三部分組成：燈泡，鎮(zhèn)流器和燈殼。燈泡是最簡單和最糟糕的部分。預(yù)期壽命約為1  -  2年。由于標(biāo)準(zhǔn)化，即使它被打破，它也可以取代任何制造商的燈泡。

 

例如，如果LED購物中心不是標(biāo)準(zhǔn)化的，則它們不在各種接口規(guī)范中。如果其中一個部件損壞，則很難在后期找到其他品牌的相同類型的產(chǎn)品進(jìn)行維修和更換。今天的照明企業(yè)仍然存在“不同陣營”現(xiàn)象，這些現(xiàn)象不規(guī)范，無法全面實施。

 

修理LED路燈的更換很困難，甚至當(dāng)?shù)卣查_始猶豫更換LED路燈。 “維修率很高，導(dǎo)致一些地方政府考慮更換LED路燈?！鄙钲谑芯С诫娮涌萍加邢薰究偨?jīng)理王新剛許多目前安裝的LED路燈電源存在返工問題。

 

LED路燈直接成為公司壟斷的產(chǎn)品。一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，產(chǎn)品的非標(biāo)準(zhǔn)化是LED路燈方式的最大瓶頸之一，而標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范的建立已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點需求。

 

在過去兩年中，LED燈的標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)開始緩解。

南通珠峰開發(fā)工程師王志祥說：“由于光源的實施可以更換，因此它對許多公司生產(chǎn)庫存和道路計劃有一定的幫助，因為它是通用的。它有利于以后的維修和替換?！?

 

內(nèi)部人士分析，標(biāo)準(zhǔn)化將對小企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)生影響。德福琴科技集團(tuán)（廈門）有限公司光電子部門何正紅說：“小企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不能做，成本高。沒有連續(xù)訂單。成本，它會購買一些劣質(zhì)產(chǎn)品到生產(chǎn)?！?

 

相對而言，標(biāo)準(zhǔn)化有助于大型企業(yè)獲得最大利益。佛山市國興光電有限公司開發(fā)部工程師鄧大根認(rèn)為，“標(biāo)準(zhǔn)化是必然結(jié)果。在沒有專業(yè)規(guī)范之前，它處于爭奪一百所學(xué)校并爭奪一百個學(xué)派的情境中。如果有專業(yè)規(guī)范，那么所有大公司都會更接近這個規(guī)范。憑借自身渠道和制造優(yōu)勢的優(yōu)勢，它們將分為單一類別或兩類，反映出企業(yè)的最大化利益?！?

 

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)化是適者生存的一個功能。江蘇誠昊電氣集團(tuán)有限公司總經(jīng)理吳世明說：“消除缺陷產(chǎn)品是一定的結(jié)果。我認(rèn)為沒有什么罕見的。”

 

但是，也有人期待標(biāo)準(zhǔn)化。南通珠峰光電子公司開發(fā)工程師王志祥認(rèn)為：“中小企業(yè)的靈活性和響應(yīng)速度必須大于一些大企業(yè)。每個企業(yè)都有自己的優(yōu)勢。現(xiàn)在，它完全取代中小企業(yè)。大企業(yè)。生意也是不可能的。因為任何事情，存在是合理的，這被稱為良好的產(chǎn)業(yè)鏈?！?

 

LED路燈和人才城市

高效LED路燈，除了提供高品質(zhì)的照明外，還享有節(jié)能的好處。特殊的智能LED路燈具有極高的擴(kuò)展性。未來，可根據(jù)需要增加電動車充電器，環(huán)境監(jiān)控器，視頻監(jiān)控，信息廣告牌等。通過物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)，該功能可以高效連接，收集信息并提供多種服務(wù)，這將是智能城市發(fā)展最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。

 

未來幾年，“智慧城市”的運(yùn)營將不會持續(xù)，規(guī)劃巨額投資將為城市注入持續(xù)動力。根據(jù)高科技研究院LED研究所（GGII）發(fā)布的數(shù)據(jù)，未來五年，中國智能城市的建設(shè)將直接推動LED現(xiàn)場照明產(chǎn)值近1000億元。

 

在“民用城市”的哨聲下，許多知名企業(yè)已經(jīng)開始加入LED路燈專用團(tuán)隊，包括飛利浦照明，歐司朗，上海三思，廣寶科技等.LED路燈的“情報大戰(zhàn)”現(xiàn)已全面展開。開始。

 

飛利浦照明一直在積極實施其CityTouch全方位街道照明管理系統(tǒng)。飛利浦照明大中華區(qū)總裁王偉表示，飛利浦照明將加速中國各大商場的各種照明系統(tǒng)的實施，并將根據(jù)不同城市的不同條件和需求，與政府討論不同的實施形式，以便促進(jìn)順利有效的推廣。這座才華橫溢的城市項目落地。

在過去兩年中，智能照明的概念為LED路燈增添了人性。復(fù)旦大學(xué)光源與照明工程系劉木青教授指出：“在路燈控制中，可以增加火災(zāi)傳感器，攝像機(jī)，信息顯示甚至人機(jī)交互系統(tǒng)。一方面，本地信息通過這些傳感器傳輸?shù)奖O(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。另一方面，通過監(jiān)控中心，各種數(shù)據(jù)被發(fā)送到LED燈傳輸信息。智能照明不僅是一個照明系統(tǒng)，而且是一個系統(tǒng)。通過光的信息網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)，用于數(shù)據(jù)收集和分發(fā)?；??！?

 

此外，隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，5G基站設(shè)施可能建在LED路燈上，但5G技能不能直接用于路燈。來自德福琴科技光電子事業(yè)部的何正紅表示：“很難直接在路燈上使用5G技術(shù)，因此請單獨添加設(shè)備并將此設(shè)備添加到電源中?！?

 

現(xiàn)在，智能路燈能夠添加許多技能模塊以滿足社會需求。江蘇誠昊電氣集團(tuán)有限公司總經(jīng)理吳世明說：“例如，從充電堆到一鍵報警，顯示屏，攝像頭，紅燈，道路趨勢，硬蓋防盜系統(tǒng)，PM2 .5大氣探測，衛(wèi)星基站.. ......許多功能都可以添加到智能路燈上?！?

 

不僅可以將具有不同功能的模塊添加到智能路燈中，而且電源驅(qū)動器可以及時與控制技能相結(jié)合。新西蘭的董事兼副總經(jīng)理浦敏曾提到，根據(jù)NB-IOT通訊，根據(jù)485通信的真實照明電源系統(tǒng)，在有才能的城市的趨勢下，紐約將電力驅(qū)動技能與控制技能相結(jié)合。 LED路燈控制系統(tǒng)，根據(jù)藍(lán)牙通信電源燈電源系統(tǒng)，根據(jù)過剩太陽能路燈電源系統(tǒng)等解決方案，幫助城市的未來。

 

打破瓶頸的力量

隨著整個購物中心的智能化發(fā)展趨勢，現(xiàn)場大功率電源不斷智能升級。電源的智能將為電源制造商，照明制造商和終端所有者帶來巨大的利益。

近年來，LED電力行業(yè)不斷洗牌，“馬太效應(yīng)”變得越來越重要，尤其是已經(jīng)是紅海的LED低功耗電力購物中心。根據(jù)這種格式，許多電力公司聚集在大功率LED照明商店。例如，今年年中，華陽集團(tuán)IPO募集資金8506萬元，并投資大功率LED驅(qū)動電力項目。

 

茂碩電力副總經(jīng)理吳春曉在接受媒體采訪時表示，從應(yīng)用的角度來看，茅碩在道路照明，場景照明和工業(yè)照明等領(lǐng)域引人注目，也是對電力的最高需求。它也是市場份額和總業(yè)務(wù)量的保證。

 

對道路照明的需求增加，大功率電力的產(chǎn)值也增加。 “今年，大功率電源的整體市場已經(jīng)增加了一定數(shù)量?？偟膩碚f，今年是大功率電源的第一年?！苯ㄉ萍级麻L辛明峰說。 Igor Lighting對外國商店的大功率電源產(chǎn)品的開發(fā)也非常樂觀。

 

相對而言，國內(nèi)大功率電力公司的技能正變得越來越復(fù)雜。英飛凌總經(jīng)理張華建在接受媒體采訪時表示，國內(nèi)大功率電源產(chǎn)品與同類國外產(chǎn)品之間的距離正在縮小。一些國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)在能夠在大功率電源產(chǎn)品領(lǐng)域與國外競爭。品牌法院抵制。這也是一些國內(nèi)大型企業(yè)有信心進(jìn)入海外購物中心的重要原因之一。

 

但是，大功率LED照明驅(qū)動電源具有較高的技術(shù)壁壘，品牌障礙和產(chǎn)品認(rèn)證障礙，而且商場的集中度相對較高。此外，LED驅(qū)動電源占LED整燈成本的20％-30％。如何提高驅(qū)動電源的質(zhì)量和性價比已成為供電企業(yè)關(guān)注的焦點。

 

“現(xiàn)階段大功率現(xiàn)場電源產(chǎn)品的穩(wěn)定性和性價比是我們關(guān)注的問題。豪勝電力領(lǐng)域的功率和產(chǎn)品性能主要是恒功率技術(shù)，先進(jìn)的防雷技術(shù)，低諧波技術(shù)。突破。”俞勝電子副總經(jīng)理鄒朝陽說。

 

如今，許多電源制造商的產(chǎn)品尚未通過可靠性試驗和驗證投入批量生產(chǎn)。此類產(chǎn)品存在一定的質(zhì)量風(fēng)險。 “現(xiàn)在售后的質(zhì)量風(fēng)險仍然是LED路燈大功率電源的最大問題。其中一個重要原因是，通過對科學(xué)專業(yè)的必要驗證和可靠性驗證，產(chǎn)品尚未安裝在路燈上?！皬V州立威電子公司董事長賴根友說。

 

賴根友還表示，目前的5年電源保修現(xiàn)已成為專業(yè)的默認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)。一些需要EMC工程的路燈制造商要求電源壽命達(dá)到能源管理周期，通常為8年，這適用于LED大功率電源制造商。這是一個挑戰(zhàn)。未來大浪的質(zhì)量必須是中心競爭力。

 

除了大功率電源的高品質(zhì)要求外，LED路燈隨著產(chǎn)業(yè)鏈中各種配件價格的不斷下降，電源的小型化也逐漸向商場轉(zhuǎn)移。在低利潤的條件下，各種元件的“減肥”已經(jīng)成為許多企業(yè)不成功的選擇，并且出現(xiàn)了小型化的LED驅(qū)動電源。

 

在確保電源性能的前提下最小化肯定會對IC技能提出更高的要求。 “由于主電源電壓不穩(wěn)定和各種浪涌電壓等不安全因素，小型化LED電源的功率不會太大?！彪娀G色集成技術(shù)有限公司總經(jīng)理陳恒表示。